系統(tǒng)組成

高速公路環(huán)境氣象監(jiān)測系統(tǒng)由前端數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測主機、后臺軟件，監(jiān)控中心（上位機服務(wù)器）等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見度等各類參數(shù)，各變送器數(shù)據(jù)通過有線方式匯集到監(jiān)測中心主機，主機終將接收到的信息通過無線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)絡(luò)（以太網(wǎng)/RS485/RS232）上傳到監(jiān)控中心，由運行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲、分析、顯示和處理。如果上報的數(shù)據(jù)超過限位值，監(jiān)控軟件將會進(jìn)行多種手段的報警提示。 

交通全要素氣象監(jiān)測站-惡劣天氣現(xiàn)象觀測儀 產(chǎn)品功能特點

l 可遠(yuǎn)距離檢測路面積水、積雪、結(jié)冰厚度、濕滑程度

2 遠(yuǎn)距離遙感檢測路面狀況

3 非埋入式安裝快捷簡便

4 維護(hù)成本低

5 融入現(xiàn)有公路自動氣象監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)

6 非埋入式設(shè)計

7 抗銹蝕

8 紅外檢測遠(yuǎn) 15 米

9 無需封閉車道，安裝維護(hù)簡單

10 堅固設(shè)計，全天候測量

L1 為交通管理部門實時提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來保證行車安全；同時也為交通氣象預(yù)報提供及時、客觀的觀測資料；從而提高預(yù)報準(zhǔn)確率。

交通全要素氣象監(jiān)測站-惡劣天氣現(xiàn)象觀測儀技術(shù)參數(shù)：

.空氣溫度范圍：-30～ 70℃ 精度：±0.2℃   分辨率：0.01℃

.空氣濕度范圍0～100%       精度：±3%    分辨率：0.1%

.光照強度范圍0～200Klux   精度：±5%    分辨率：0.1Klux

.風(fēng)速測量范圍：0～30m/s  精度：±0.5%    分辨率：0.1m/s

.風(fēng)向測量范圍：16 方位（360°）精度：0.5%    分辨率：0.1%：

.雨量測量范圍：0..01mm～4mm/min 精度：≤±3% 分辨率：0.01mm

道面狀況：干、潮、濕、潮和化學(xué)試劑、濕和化學(xué)試劑、霜、雪、冰

能見度：10 ±10%，(10-10000m) 15%,10Km-20Km

功能特點：

l .多功能自動氣象站軟件操作簡單，性能可靠，全程跟蹤記錄，功耗小，記錄時間長，具有斷電數(shù)據(jù)自動存儲保護(hù)功能。

l .該機可脫開計算機獨立工作，上位機軟件功能強大，數(shù)據(jù)查看方便，隨時可以將記錄中數(shù)據(jù)導(dǎo)出到計算機中，并可以存儲為EXCE表格文件，生成數(shù)據(jù)曲線，以供其它分析軟件進(jìn)一步進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。

l 五、適用范圍：

l .廣泛應(yīng)用于氣象站建設(shè)、農(nóng)林氣候監(jiān)測、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測、公路、鐵路運營及地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測等多領(lǐng)域的數(shù)據(jù)采集與科學(xué)研究，適合于野外使用。